鐵礦石價格難以站穩(wěn)，一重要原因就是中國鋼材過剩問題的不斷加深。因?yàn)�，毫不夸張地說，中國需求牽動著諸如鐵礦石等大宗商品整體的命運(yùn)走向。
日前，全球最大的礦企必和必拓將長期中國鋼鐵需求峰值預(yù)期從10億-11億噸下調(diào)至9.35億-9.85億噸。另外，中國目前的鋼鐵年產(chǎn)量約8億噸。
歷史性的鋼材過剩以及圍繞中國經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂對鐵礦石價格造成沖擊。鐵礦石是鋼鐵生產(chǎn)的主要原料。鐵礦石價格已經(jīng)從2011年時的190美元/噸下跌至50美元/噸左右，令全球大型礦商的利潤和股價受到擠壓。在這段時間中，標(biāo)準(zhǔn)普爾礦業(yè)指數(shù)已從70上方下滑至18.33。
根據(jù)晨星(Morningstar Inc.)的分析師，中國累積的鋼材規(guī)模巨大，累積速度也極快，這已使中國經(jīng)濟(jì)中的鋼材總量和現(xiàn)在可回收的廢鋼量遠(yuǎn)超與中國經(jīng)濟(jì)規(guī)模相匹配的水平，該水平為人均5噸鋼材左右。
過去十年，中國對鐵礦石的巨大需求促使全球礦企投資數(shù)百億美元建設(shè)新礦山，但在眼下需求增速放緩的情況下，這些投資熱正導(dǎo)致鐵礦石的供應(yīng)過剩。從力拓和必和必拓位于澳大利亞沙漠地帶的龐大露天礦山，到英美資源在巴西叢林中長達(dá)330英里的管道，各大礦企在大型礦山、鐵路和港口上押下了大賭注。
但隨著中國建筑(5.19 +3.39%,咨詢)活動的降溫，中國開始將更多本國生產(chǎn)的鋼材用于出口。根據(jù)世界貿(mào)易信息服務(wù)股份公司(Global Trade Information Services)的數(shù)據(jù)，今年前七個月，中國鋼材出口量增長27%，達(dá)到6，210萬噸，預(yù)計(jì)全年出口量將超過1億噸，遠(yuǎn)超2013年的5，300萬噸。
到明年的某個時候，中國鋼材出口量有望超過全球第二大鋼材生產(chǎn)國日本的總產(chǎn)量。
在下一個十年中，隨著中國消費(fèi)者和企業(yè)開始對第一代集裝箱、汽車和家電進(jìn)行回收再利用，鋼材過剩的程度將更加嚴(yán)重。
中國目前的廢鋼產(chǎn)量約占其鋼材總產(chǎn)量的十分之一，美國的這一比例為三分之二。分析師預(yù)計(jì)，隨著下個十年的鄰近，中國的廢鋼產(chǎn)量將開始大幅增長。
中國鋼材出口量的激增導(dǎo)致全球鋼材供應(yīng)過剩，并導(dǎo)致鋼價下跌。在美國，鋼鐵企業(yè)已提交了三項(xiàng)申訴書，要求對從中國和其他國家進(jìn)口的鋼材征收保護(hù)性進(jìn)口關(guān)稅。美國的兩大鋼鐵企業(yè)U.S. Steel Corp. 和安賽樂米塔爾(ArcelorMittal， MT.AE)已關(guān)閉多家工廠并裁員了數(shù)千人。
土耳其鋼鐵企業(yè)Colakoglu Metalurji的首席執(zhí)行長Ugur Dalbeler在接受采訪時表示，中國正在從大宗商品進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)槌隹趪�，而這是其他國家和地區(qū)的所有鋼鐵企業(yè)不得不應(yīng)對的問題。 |
