印度印度 MSP 由印度政府部門制定，由印度棉花公司(CCI)執(zhí)行籽棉收購，按照 MSP 收購的籽棉委托加工廠加工為皮棉，在當(dāng)年棉花供應(yīng)減少時按照市場價向市場競賣皮棉。根據(jù)印度發(fā)布的本年度 MSP 最低收購價，陸地棉中“中纖維”價格漲 105 盧比/公擔(dān)(=100 公斤)至 5255 盧比/公擔(dān)(漲幅 2%)，而“長纖維”(包括 S-6 棉花)的最低支持價格將上漲至 5550 盧比/公擔(dān)(上年度為 5450 盧比，漲幅 1.8%)。當(dāng)前印度新棉交售大量上市，日交付量預(yù)計超過 17 萬包，創(chuàng)下本年度迄今的新高。據(jù)行業(yè)新聞，到目前為止，本年度印度棉花公司的采購量估計約為 75 萬包的皮棉，折 12.75 萬噸。部分棉花因質(zhì)量不達(dá)要求，因此采購量并沒有預(yù)期的那么大。美國 2019 年 11 月 29 日-12 月 5 日，美國國內(nèi)七大市場標(biāo)準(zhǔn)級現(xiàn)貨平均價 60.04 美分/ 磅，較前周下跌 0.79 美分/磅，較去年同期下跌 15.15 美分/磅。
當(dāng)周，美國國內(nèi)七大現(xiàn)貨市場成交 53680 包，本年度累計成交 460856 包。美國國內(nèi)各地區(qū)現(xiàn)貨價格下跌，得州地區(qū)國外詢價一般，印度、巴基斯坦和土耳其的需求最好，西部沙漠地區(qū)國外詢價清淡，巴基斯坦和土耳其的需求最好，圣約金地區(qū)國外詢價清淡，皮馬棉價格穩(wěn)定，國外詢價清淡。當(dāng)周，美國國內(nèi)紡織廠詢價清淡，多數(shù)工廠的原料庫存維持到明年一季度，棉商和紡織廠都忙著安排裝運(yùn)。氣流紡和環(huán)錠紡需求正常，鑒于中美貿(mào)易談判形勢不明朗，紡織廠采購都比較謹(jǐn)慎。美棉出口需求良好，印尼和巴基斯坦對近期裝運(yùn)的 41-4-36 級棉有詢價。各類即期裝運(yùn)的低價和低等級品種都有不錯的需求。國內(nèi)市場 12 月 8-9 日，疆內(nèi)監(jiān)管庫“雙 29”手摘棉公重報價上漲至 13400-13600 元/噸(21 級)， “雙 28”手摘棉公重報價 13050-13200 元/噸，“雙 29”機(jī)采棉公重報價為 13000-13200 元/ 噸(31 級或 41 級)。
北疆部分軋花廠表示，由于 41 級及以下“雙 29/雙 28”不符合儲備棉輪入標(biāo)準(zhǔn)，生成期貨倉單又貼水偏高，再加上貿(mào)易商對點(diǎn)價采購低等級、水雜大的機(jī)采棉興趣較小，因此只能大量推向現(xiàn)貨銷售市場。從南疆部分監(jiān)管庫調(diào)查看，12 月上旬以來新疆棉公路運(yùn)輸持續(xù)偏弱，特別是馬值 5.2 以上的絮棉發(fā)運(yùn)大幅降溫，內(nèi)地棉紡織廠補(bǔ)庫仍未有效啟動，重慶、浙江、河南等部分重點(diǎn)流向的運(yùn)輸價格呈觸頂回落勢頭，儲備棉競賣資源更傾向于鐵路運(yùn)輸出疆(具有價格、安全、庫對庫的優(yōu)點(diǎn))。對于棉花貿(mào)易商、套保棉企而言，CF2005 合約交割期尚遠(yuǎn)，發(fā)運(yùn)、生成倉單時間充足(1 月份即將進(jìn)入交割期)，再加上疆內(nèi)降溫、短倒、臨近春節(jié)等因素，導(dǎo)致公路運(yùn)費(fèi)偏高。 |
