6月鋼鐵企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。因?yàn)槟壳颁撹F價(jià)格整體處于高位，同時(shí)鐵礦石等價(jià)格偏低，這使得企業(yè)利潤(rùn)增加。
河北唐山地區(qū)某鋼鐵企業(yè)人士告訴記者，很多企業(yè)過(guò)去生產(chǎn)板材的生產(chǎn)線，已經(jīng)改為生產(chǎn)螺紋鋼，原因是建筑用鋼需求大，價(jià)格高。
“有的企業(yè)一噸螺紋鋼利潤(rùn)可以達(dá)到1000元，一噸掙七八百很普遍�！鼻笆鋈耸空f(shuō)。
變化的背后有宏觀數(shù)據(jù)印證。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，4月全國(guó)日均粗鋼產(chǎn)量為242.6萬(wàn)噸，年化產(chǎn)量約8.8億噸，二者均創(chuàng)歷史最高。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，5月份鋼鐵生產(chǎn)指數(shù)繼續(xù)上升，較4月份上升2.0個(gè)百分點(diǎn)，至58.2%。該數(shù)據(jù)是2013年7月以來(lái)的次高值。相應(yīng)新訂單也出現(xiàn)了大漲：新訂單指數(shù)為60.5，高于50的臨界點(diǎn)。
“下一階段鋼鐵價(jià)格可能最終由市場(chǎng)供需，以及國(guó)家政策等綜合因素決定，整體不會(huì)太差�！� 中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王建中表示。
考慮到5月鋼鐵生產(chǎn)繼續(xù)加快以及下半年的行情，粗鋼產(chǎn)量可能進(jìn)一步增加，全年產(chǎn)量可能超過(guò)2014年的8.23億噸，創(chuàng)歷史新高。
不過(guò)，王建中認(rèn)為，目前鋼鐵產(chǎn)量和訂單增加，顯然與國(guó)家打擊“地條鋼”有關(guān)。6月底前“地條鋼”要被全部清除，但是“地條鋼”過(guò)去沒(méi)納入粗鋼統(tǒng)計(jì)。如果考慮這部分因素，今年鋼鐵實(shí)際產(chǎn)量可能是下降的。
鋼鐵企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)
目前鋼鐵企業(yè)正加快生產(chǎn)。這主要與目前鋼鐵價(jià)格整體居于高位，同時(shí)利潤(rùn)較高、訂單增加有關(guān)。
比如中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，5月鋼鐵新訂單指數(shù)為60.5，相比4月的46.9大幅提升。這是2013年7月以來(lái)的次高值。
同期鋼鐵庫(kù)存卻比較低。比如5月鋼鐵庫(kù)存指數(shù)為42.1，低于臨界點(diǎn)50，處于萎縮的狀態(tài)。這是去年4月以來(lái)的次低水平。
另外，5月鋼鐵生產(chǎn)指數(shù)為58.2(2、3、4月該指數(shù)分別為50.4、51、56.2)呈現(xiàn)連續(xù)上升的態(tài)勢(shì)。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，4月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為7277.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.9%，也高于3月的7199.5萬(wàn)噸，再創(chuàng)歷史新高�？紤]到5月鋼鐵生產(chǎn)繼續(xù)加快，粗鋼產(chǎn)量可能進(jìn)一步增加。如果保持這一趨勢(shì)，全年產(chǎn)量可能超過(guò)2014年的8.23億噸，創(chuàng)歷史新高。
2015年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量為8.04億噸，同比下降2.3%，是30多年來(lái)首次下降。但是2016年粗鋼產(chǎn)量回升到8.08億噸，同比增長(zhǎng)1.2%。
北京科技大學(xué)冶金學(xué)院教授許中波表示，目前各鋼鐵公司普遍在加快生產(chǎn)，但主要是生產(chǎn)螺紋鋼，很多生產(chǎn)板材的生產(chǎn)線改為生產(chǎn)螺紋鋼了。在板材方面擴(kuò)張不是很明顯，主要原因是目前板材和螺紋鋼出現(xiàn)了價(jià)格倒掛。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉， 2016年4月22日唐山地區(qū)熱卷價(jià)格是每噸3250元，高于三級(jí)螺紋鋼每噸2860元的水平。但是到了2017年4月22日，熱卷價(jià)格每噸只有3220元，低于三級(jí)螺紋鋼每噸3830元的水平。
目前鋼鐵企業(yè)加快生產(chǎn)，尤其是加快生產(chǎn)建筑用鋼。除清除“地條鋼”因素外，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)、鐵路、公路等基建投資保持快速增長(zhǎng)也是重要原因。
“這本身也是國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，一些落后產(chǎn)能被淘汰了，正常鋼廠的生產(chǎn)需求增加，這是好事情�！� 許中波說(shuō)。 |
